卡丁车对于所有喜欢速度的人来说都是一个有着无穷乐趣的玩具。没有悬挂，造就了其能够传递百分之百的路感。重手的转向却能够带来准确的指向。直接的油门反应尽管在绝对速度上并不会创造什么奇迹，但是给驾驶者带来的速度感却超过了一般的性能车。概括的说，简单、粗暴的操控感受就是卡丁车最吸引人的特点之一。
GK2G碳纤维卡丁车外观
除了其独具魅力的操控感受之外，卡丁车神秘又平民的身份也是所有赛车迷最为关注的话题。作为所有赛车手走向职业成功之路最为重要的奠基石，卡丁车并不像一般的赛车运动那样门槛奇高，但是通过在卡丁车上的磨练所学习到的各种经验和技术却能够在今后的职业生涯中受益不浅。
GK2G碳纤维卡丁车
尽管卡丁车有这么多的好，但是我们在现实生活中驾驶卡丁车的时候，总是会有些失望。简陋的外形甚至可以说没有任何造型可言，脏兮兮的两冲程发动机散热片上挂满了油污，或许唯一干净的就是后轴上的那个锃光瓦亮的刹车盘了！为什么不能有些好看的卡丁车出现在场地上呢？最近由美国佛罗里达洲的一位设计师卡丁车就综合了卡丁车的一切优点，同时又为卡丁车提供了全新的外观设计，效果是相当不错！
GK2G碳纤维卡丁车可以折叠后收纳
这台GK2G卡丁车采用了碳纤维材质的结构，而得益于这种结构，这台卡丁车的重量仅仅为30公斤。除了在偷轻方面之外，设计师还为这台卡丁车设计了一套造型十分出色的空力套件，既保证了其高速行驶下的稳定性，又能够在外观上进一步优化其形象。在动力方面，以往点着火就冒黑烟，定期还有补充机油的两冲程发动机被干净的电动马达和电池所代替，电动马达驱动的卡丁车并不代表放弃了其动力方面的追求。在全速行驶的情况下，这套动力总成能够让这台GK2G达到100km/h的最高时速。或许对于普通的民用车来说，这样的极速表现根本不值得炫耀，但是对于驾驶者来说，这样的速度带来的压迫感还是很容易令人胆寒的。
（责编：张慧芳）
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