GZH-15标段机电设备监控系统(BAS)设备采购招标公告
招标编号: GHZGWZ-2014-08
招标条件
新建东莞至惠州城际轨道交通项目已由原铁道部和广东省以《关于东莞至惠州城际轨道交通项目可行性研究报告的调整批复》(铁计函[2010]1288 号)批准建设,项目业主为:广东珠三角城际轨道交通有限公司,建设资金已落实。本次招标项目为新建东莞至惠州城际轨道交通项目重要自购物资GZH-15标段机电设备监控系统(BAS)设备采购,招标人为中国中铁航空港建设集团有限公司莞惠城际轨道交通GZH-15标段项目部 ,招标代理为:广东省机电设备招标中心。本次招标项目已具备招标条件,现进行公开招标。
项目概况与招标内容
2.1项目概况:新建东莞至惠州城际轨道交通项目位于珠三角东莞市和惠州市境内,线路走向呈东西方向,由佛莞城际麻涌站接轨,全线初步设计范围为道滘站(含)至惠州客运北站(含)段线路,正线全长约99.816km,设置道滘站、惠州客运北站等17个车站。本标段工程包括:动车运用所全部工程及车站站房、站场建筑及设备:6 个高架站(道滘、常平东、樟木头、谢岗、陈江、惠环)、1 个地面站(沥林)、10 个地下站(新城中心、东城南、寮步、松山湖北、大朗、常平、新客运南、西湖、云山西路、惠州客运北站),室内外装饰装修工程、通风空调、给排水、消防(FAS)、人防工程、静态标识、室内外照明、设备采购(不包括甲供)及安装、设备监控(BAS)、房屋防雷接地工程,站场建筑(包括站台面、雨棚、站名牌、给排水等)及设备采购(不包括甲供)和安装工程等。10 个地下站的风亭、冷却塔。
2.2 招标内容:GZH-15标段机电设备监控系统(BAS)设备采购,详见招标公告附表及技术规格书。
投标人资格要求
3.1 本次招标各包件要求投标人须具备的资格条件见附表。
招标文件的获取
4.1请投标人于2014年7 月16 日至2014年7 月22 日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9 时30 分至11 时 30 分,下午13 时 30 分至16 时 00 分(北京时间,下同),在广州公共资源交易中心(广州市天河区天润路333号)持单位介绍信、法定代表人证明书、法定代表人授权书及相应身份证、广州公共资源交易中心投标IC卡(广州公共资源交易中心投标IC卡到广州公共资源交易中心查询、办理,第一次办理IC卡手续通常需要5个工作日左右,敬请注意!)以及《广州建设工程投标报名申请表》(每个包件一式两份、由投标人自行在广州公共资源交易中心网站下载)原件购买招标文件。投标人须在广州公共资源交易中心办理企业IC卡方能参与投标,详情查阅广州公共资源交易中心网站(http://www.gzzb.gd.cn)“服务指南”栏目中的“办事指引”中的“IC卡”。
4.2 招标文件每包件售价500元 人民币,售后不退。
4.3本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。
投标文件的递交
5.1递交投标文件的时间为2014年8 月15 日9 时00 分至2014年8 月15 日9 时30 分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,即开标时间)为2014年8 月15 日9 时30 分,地点为广州公共资源交易中心 (广州市天河区天润路333号)第2 开标室。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
发布公告的媒介
本次招标公告同时在广州公共资源交易中心网站(www.gzzb.gd.cn)、中国采购与招标网(http://chinabidding.com.cn)、铁路建设工程网(http://rebcenter.com.cn)和广东省招标投标监管网(http://www.gdzbtb.gov.cn)发布。
联系方式
招标人:中国中铁航空港建设集团有限公司莞惠城际轨道交通GZH-15标段项目部 |
地址: 广东省惠州市惠城区老狮头组58号 |
电话: 18622297288 |
传真: 0752-7119912 |
联系人:李万卿 |
招标代理机构:广东省机电设备招标中心 |
地址:广州市东风中路515号东照大厦三楼 |
电话:020-66341736、66341903、66341737 |
传真:020-66341712 |
联系人:王敬、陈广桥 |
邮箱:gdttzb@163.com |
2014年7月7日
新建东莞至惠州城际轨道交通项目重要自购物资GZH-15标段机电设备监控系统(BAS)设备采购招标公告附表
序号 | 包件号 | 物资名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 备 注 | |
1 | BAS-01 | PLC控制柜 | 台 | 7 | 1)营业范围要求:投标人须为在中华人民共和国境内工商注册登记的独立法人,须为具有计算机信息系统集成贰级或以上和建筑智能化工程设计与施工贰级或以上企业资质的系统集成商,非BAS主控制器(PLC)生产商的投标人须取得主控制器(PLC)生产厂商针对本项目的供货承诺书。2)财务能力要求:投标人须具有2011年至2013年经审计的财务报表,具有良好的财务状况,投标人的注册资本须不低于2000 万元人民币。3)生产能力要求:投标人须具有机电设备监控系统(BAS)设备的设计、系统集成、指导安装调试及售后服务的能力。4)质量保证能力要求:投标人须获得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。并提供省、部级检测机构对投标同类产品合格的检测报告。5)供货业绩要求:投标人须具有在2008年以来在铁路(含城际轨道)的BAS系统设备单项合同金额不少于800万元的供货业绩,且具有1年(含)以上成功运行经验,提供相应的中标通知书、供货合同和用户证明。6)履约信用要求:投标人必须具有良好的社会信誉,在近三年内无骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,未被国家或铁路行业主管部门通报责令停止投标且在停标处罚期内;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。7)其他要求:本项目不接受联合体投标。 | 2014年8月至2015年12月 | 东莞至惠州城际轨道交通项目GZH-15标段施工所在地沿线 | 中国中铁航空港建设集团有限公司莞惠城际轨道交通GZH-15标段项目部 | 地上站 | |
1.1 | 机架 | 个 | 2 | 每套PLC主控制器必须包含所列各类模块 | ||||||
1.2 | 电源模块 | 个 | 2 | |||||||
1.3 | CPU模块 | 个 | 2 | |||||||
1.4 | 现场总线网络模块 | 个 | 2 | |||||||
1.5 | 以太网模块 | 个 | 2 | |||||||
1.6 | 热备冗余模块 | 个 | 2 | |||||||
1.7 | 冗余连接电缆 | 个 | 1 | |||||||
2 | PLC控制柜 | 台 | 20 | 地下站 | ||||||
2.1 | 机架 | 个 | 2 | 每套PLC主控制器必须包含所列各类模块 | ||||||
2.2 | 电源模块 | 个 | 2 | |||||||
2.3 | CPU模块 | 个 | 2 | |||||||
2.4 | 现场总线网络模块 | 个 | 2 | |||||||
2.5 | 热备冗余模块 | 个 | 2 | |||||||
2.6 | 冗余连接电缆 | 个 | 1 | |||||||
3 | DI模块(BAS) | 支持热插拔,16点模块,输入电压24VDC,每点具有独立的输入状态指示灯。模块和背板之间的隔离不低于1500VAC/分钟 | 块 | 824 | ||||||
4 | DO模块(BAS) | 支持热插拔,16点模块,输出电压24VDC,每点具有独立的输入状态指示灯。模块和背板之间的隔离不低于1500VAC/分钟 | 块 | 490 | ||||||
5 | BAS-01 | AI模块(BAS) | 支持热插拔,8点模块,支持0~10V, 4~20mA输入,分辨率不低于12位,精度不低于满量程的正负0.5%。模块和背板之间的隔离不低于1500VAC/分钟 | 块 | 185 | |||||
6 | AO模块(BAS) | 支持热插拔,4点模块,支持 4~20mA输出,分辨率不低于12位,精度不低于满量程的正负0.5%。模块和背板之间的隔离不低于1500VAC/分钟 | 块 | 41 | ||||||
7 | BAS模块箱 | 个 | 161 | 包含底座及电缆连接器 | ||||||
8 | BAS模块箱(区间) | 个 | 67 | 包含底座及电缆连接器 | ||||||
9 | IBP盘(地上站) | 模块要求同BAS系统模块要求 | 台 | 7 | ||||||
10 | BAS-01 | IBP盘设备(地下站) | 模块要求同BAS系统模块要求 | 台 | 10 | |||||
11 | 操作台(BAS) | 台 | 18 | |||||||
12 | 打印机(BAS) | 台 | 18 | |||||||
13 | 工作站(BAS) | 台 | 18 | |||||||
14 | 光端机(BAS) | 台 | 242 | |||||||
15 | 通信接口模块(BAS) | 块 | 451 | |||||||
16 | 通信转换接口(BAS) | 个 | 37 | |||||||
17 | 网络型交换机(BAS) | 台 | 21 | |||||||
18 | 温度传感器(BAS) | 个 | 399 | |||||||
19 | 湿度传感器(BAS) | 个 | 59 | |||||||
20 | 液晶显示器(BAS) | 台 | 22 | |||||||
21 | 运用所PLC | 含柜内PLC控制器1套,以及相关电源,端子等器件。PLC控制器为双背板冗余热备系统,控制器运算速率不低于0.5ms/千步布尔运算,CPU内存不经扩展不低于8MB,主频不低于300M | 套 | 1 | ||||||
22 | BAS-01 | 运用所BAS就地PLC | 采用和车站同系列同档次的单机PLC控制器 | 套 | 6 | 东莞至惠州城际轨道交通项目GZH-15标段施工所在地沿线 | 中国中铁航空港建设集团有限公司莞惠城际轨道交通GZH-15标段项目部 | |||
23 | 在线式UPS(BAS) | 台 | 27 | |||||||
24 | 应用及通信服务器 | 套 | 2 | |||||||
25 | 应用及通信服务器软件 | 套 | 1 | (包括但不限于操作系统软件、应用软件、数据库软件、防病毒软件等) | ||||||
26 | 数据库开发 | 套 | 1 | |||||||
27 | 画面开发 | 套 | 1 | |||||||
28 | 安装柜及配件 | 套 | 2 | |||||||
29 | 调度工作台桌 | 套 | 1 | |||||||
30 | 工控机(含打印机) | 套 | 1 | 含2台24寸液晶显示器 | ||||||
31 | 工业交换机(带光口) | 套 | 1 | |||||||
32 | 二氧化碳浓度传感器(BAS) | 个 | 1 | |||||||
33 | 模块柜 | 面 | 21 | |||||||
34 | 工作站软件(地上站) | 套 | 7 | |||||||
35 | 软件包(地下站) | 套 | 11 |
【网站声明】
1.本网所发布的内容信息部分来源于网络,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
2.本网站所刊发、转载的文章,其版权均归原作者所有;其他媒体、网站或个人从本网转载使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。
3.如果对本网站的信息内容有相关争议,请来电告之,本网站将在24小时内给予答复。